Rower szosowy w Redzie – przegląd dostępnych tras
- Reda – Rumia – Gdynia – Idealna trasa rozgrzewkowa. Prowadzi asfaltowymi drogami o umiarkowanym ruchu, dobra na spokojną jazdę tempową.
- Reda – Puck – Władysławowo – Popularna trasa nad Morze Bałtyckie. Przeważnie płaska, z dobrym asfaltem, idealna na dłuższe przejazdy i budowanie wytrzymałości.
- Reda – Rewa – Mechelinki – Gdynia – Malownicza trasa wzdłuż Zatoki Puckiej. Dobre nawierzchnie, niewielkie przewyższenia i piękne nadmorskie widoki.
- Reda – Wejherowo – Gowino – Luzino – Reda – Pętla z lekkimi podjazdami i dobrym asfaltem. Idealna dla średnio zaawansowanych kolarzy szosowych.
- Reda – Krokowa – Białogóra – Dłuższa trasa w kierunku nadmorskich lasów. Spokojne drogi, mały ruch i długie proste odcinki idealne pod jazdę w peletonie.
Najczęściej zadawane pytania dotyczące tras szosowych w Redzie
Jakie trasy szosowe są najlepsze dla początkujących?
Początkujący kolarze mogą wybrać płaskie odcinki prowadzące w stronę Rumi lub Pucka. Są to drogi o małym natężeniu ruchu, idealne do nauki jazdy w równym tempie i pracowania nad kondycją.
Czy w Redzie są podjazdy odpowiednie do treningu?
Tak, choć teren nie jest górzysty, w okolicy można znaleźć kilka krótkich, ale intensywnych podjazdów, szczególnie na obrzeżach Redy oraz w kierunku Wejherowa i Puszczy Darżlubskiej. Sprawdzają się świetnie do treningów siłowych.
Gdzie najlepiej rozpocząć trasę szosową?
Dobrym punktem startowym jest centrum Redy lub okolice głównych arterii wyjazdowych. Stąd łatwo wyruszyć w stronę nadmorskich miejscowości lub w bardziej spokojne rejony Kaszub.
Czy trasy szosowe w Redzie są bezpieczne?
Większość tras prowadzi przez boczne drogi o małym ruchu samochodowym. Warto jednak wybrać pory dnia o mniejszym natężeniu oraz korzystać z kasku i odpowiedniego oświetlenia, szczególnie podczas dłuższych wypraw.
Jak zaplanować trasę szosową w Redzie?
Najlepiej skorzystać z aplikacji Traseo, która umożliwia przegląd gotowych tras, sprawdzenie profilu wysokości, zapis przejazdów oraz nawigację w czasie rzeczywistym. To idealne narzędzie dla kolarzy szosowych planujących zarówno krótkie przejażdżki, jak i długie treningi.
