category-icon

Szlakiem inwestycji komunikacyjnych na północy Krakowa

17 km
1 h 21 min
743 m
738 m
Polska, małopolskie, Kraków

Charakterystyka trasy

2024-01-30
Polska, małopolskie, Kraków
category-icon
17 km
743 m
738 m
1 h 21 min
3.8/6
Sezon na wycieczki rowerowe, przynajmniej w moim przypadku, jest martwy, bardzo dużo się natomiast dzieje w mojej okolicy na północy Krakowa. Na przełomie roku 2023 i 2024 zakończone zostały trzy bardzo ważne inwestycje, które zrewolucjonizowały komunikację w tej części Krakowa a mianowicie wylotówka na Warszawę czyli Al. 29 Listopada, Krakowski Szybki Tramwaj na Górkę Narodową oraz Trasa Wolbromska. Ponieważ inwestycje te związane były także z rozwojem infrastruktury rowerowej, korzystając z ładnej pogody postanowiłem na własne oczy zapoznać się z zakończonymi inwestycjami. Na pierwszy ogień poszła Al. 29 Listopada. Nowa dwupasmówka oficjalnie została oddana do użytku jednakże praktycznie na całej długości trwają jeszcze prace, tak na jezdni jak i na znajdujących się po jej obu stronach chodnikach i ścieżkach rowerowych. Prace te nie przeszkadzały jednak w poruszaniu się ścieżkami rowerowymi za wyjątkiem odcinka między ul. Witkowicką a Belwederczyków w stronę Krakowa, gdzie musiałem zawrócić i odcinek ten pokonać jezdnią. Niewątpliwie jednak ścieżki rowerowe na pewno usprawnią jazdę rowerami wzdłuż Al. 29-Listopada i uczynią ja bezpieczniejszą. Po opuszczeniu Al. 29 Listopada na wysokości nowego dworca przesiadkowego w Górce Narodowej, skierowałem się w stronę ul. Bociana poruszając się wzdłuż torowiska Krakowskiego Szybkiego Tramwaju. Na odcinku tym przewidziano wyodrębnione trasy dla rowerów, brak takiej drogi występuje jednak pomiędzy ul. Banacha a Kuźnicy Kołłątajowskiej, gdzie niestety trzeba korzystać z chodnika. Pozostaje mieć nadzieję, że sytuacja ta ulegnie poprawie i powstanie ścieżka umożliwiająca legalne poruszanie się rowerem. Po opuszczeniu trasy Krakowskiego Szybkiego Tramwaju pozostała mi do zobaczenia trasa Wolbromska. Aby się do niej dostać skierowałem się do Witkowic skąd wzdłuż budowy kolejnej bardzo ważnej inwestycji na północy Krakowa, czyli północnej obwodnicy udałem się do Zielonek. Po przejechaniu centrum Zielonek , na wysokości budowanego właśnie węzła drogowego na wspomnianej obwodnicy, wjechałem na Trasę Wolbromską. Węzeł ten jest jeszcze w budowie i organizacja ruchu jest tam tymczasowa, prawdopodobnie z tego też powodu jest problem z wjechaniem na równoległą do Trasy Wolbromskiej drogę umożliwiającą bezpieczną jazdę rowerem z dala od ruchu samochodów. Udało mi się jednak na nią wjechać i drogą tą a następnie ścieżką rowerową dojechałem do ul. Pachońskiego, gdzie praktycznie zakończyłem objazd zakończonych inwestycji. Niewątpliwie te trzy zakończone inwestycje usprawniły bardzo poruszanie się po północy Krakowa wszystkimi środkami transportu. Widać jednak, że jest jeszcze sporo rzeczy do zrobienia aby inwestycje te faktycznie zostały zakończone w 100 procentach.

Komentarze

NA TEJ TRASIE PRZYDA CI SIĘ MAPA Z NASZEJ APLIKACJI

Kraków - plan miasta
MAPA TURYSTYCZNA W APLIKACJI TRASEO
Kraków - plan miasta

Najnowszy Plan Krakowa, obejmuje cały Kraków w granicach administracyjnych wraz z obrzeżami oraz część Wieliczki, Skawiny, Zabierzowa. Aktualny, uzupełniony plan miasta Krakowa przedstawiono w skali 1:20 000.
Plan prezentuje aktualną sieć komunikacji publicznej oraz spis wszystkich ulic. Na mapie zaznaczono sieć tras rowerowych. Rok wydania 2022

Rowerowy Szlak Orlich Gniazd
MAPA TURYSTYCZNA W APLIKACJI TRASEO
Rowerowy Szlak Orlich Gniazd

Szlak Orlich Gniazd to „rowerowy klasyk”. Jest jednym z najbardziej rozpoznawalnych szlaków rowerowych w kraju, cieszącym się ugruntowaną renomą i dużą popularnością zarówno wśród rowerzystów o sportowym zacięciu, jak i miłośników turystyki rowerowej. Aktualny na rok 2020 i szczegółowy przebieg szlaku pokazano na mapach, które poza pełną treścią turystyczną, uwzględniają istotne dla rowerzystów informacje dotyczące rodzaju nawierzchni dróg, którymi przebiega szlak. Ukształtowanie terenu wymuszające podjazdy i zjazdy ilustrują profile trasy. Informacje o trasie uzupełniają zwięzłe opisy techniczne. Prezentację szlaku wzbogacają oczywiście treści krajoznawcze, wplatane w opis szlaku zgodnie z kierunkiem poruszania się rowerzystów. Całość trasy została podzielona na 13 arkuszy map (plus powiększenie fragmentu trasy w rejonie Złotego Potoku), tworzących jakby umowne odcinki. Przy czym podział ten wynika wyłącznie z zasięgu poszczególnych arkuszy, i nie należy go kojarzyć z realnymi etapami przejazdu. Żeby ułatwić czytanie mapy, poszczególne arkusze map zostały tak poobracane, aby były ułożone przed użytkownikiem zgodnie z kierunkiem jazdy. W związku z tym północ, wyraźnie oznaczona na mapach,  wskazuje różne kierunki, a nie górę mapy, jak ma to miejsce przy klasycznych mapach. Opomiarowanie dystansu na mapie odnajduje odzwierciedlenie w tekście i ułatwia identyfikację opisywanych miejsc na mapie. Ostatni punkt pomiarowy na danym arkuszu ma zawsze powtórzenie na mapie kolejnego odcinka. W kolorze niebieskim przedstawiamy kilometraż  trasy w kierunku przeciwnym. Żeby ułatwić planowanie przejazdu zaproponowaliśmy gotowe rozwiązania podziału trasy szlaku na etapy dzienne, wskazując miejscowości  wraz z listą noclegów, gdzie najlepiej zrobić odpoczynek. Mając na uwadze nastawienie i możliwości kondycyjne rowerzystów - od sportowego po zupełnie rekreacyjną turystykę rowerową- zaproponowaliśmy do wyboru podział trasy na: 2-3-4-5 etapów dziennych. Mapę offline można zakupić w aplikacji Traseo na urządzenia mobilne.  Rok wydania 2020

 

Okolice Krakowa
MAPA TURYSTYCZNA W APLIKACJI TRASEO
Okolice Krakowa

Mapa Krakowa i okolic przedstawia najważniejsze tereny rekreacyjne tego rejonu, m.in. Puszczę Niepołomicką, Dolinki Podkrakowskie i Ojcowski Park Narodowy. Obszar mapy "Okolice Krakowa" zamknięty jest przez Bochnię na wschodzie, Wadowice na zachodzie, Sułoszową na północy oraz Myślenice na południu. Rok wydania: 2022

Jura Krakowsko-Częstochowska
MAPA TURYSTYCZNA W APLIKACJI TRASEO
Jura Krakowsko-Częstochowska

Jura Krakowsko-Częstochowska to wyjątkowy i niepowtarzalny region w naszym kraju. Może poszczycić się ogromną liczbą różnorodnych skał i ostańców, oplecionych siecią dróg wspinaczkowych. Jej podziemny świat tworzą tysiące jaskiń oraz grot. Ukształtowanie terenu z wąwozami, płaskowyżami i łagodnymi wzgórzami, bogactwo zabytków oraz zagospodarowanie korzystnie wpływają na rozwój turystyki. Niezmiernie istotna jest gęsta sieć szlaków turystycznych, które umożliwiają dogodne dotarcie do wszystkich najciekawszych zakątków. Nie brakuje tu licznych stadnin i ośrodków jeździeckich, umożliwiających uprawianie turystyki konnej.

Mapa Jury Krakowsko-Częstochowskiej łączy Kraków z Częstochową a jej zasięg wyznaczają: Mstów na północy, Częstochowa i Trzebinia na zachodzie, Siewierz i Alwernia na południu oraz Kraków na wschodzie. Rok wydania 2024

Małopolska na rowerze
MAPA TURYSTYCZNA W APLIKACJI TRASEO
Małopolska na rowerze
Mapa przedstawia sieć zrealizowanych do tej pory (VII 2020) tras rowerowych:
- z projektu VeloMałopolska;
- Szlak wokół Tatr (część polska);
- inne szlaki rowerowe (lokalne terenowe, szlak Orlich Gniazd, Green Velo, Szlak karpacki). 
Wiślana Trasa Rowerowa, VeloDunajec, VeloNatura oraz VeloMetropolis są w znacznej części gotowe. Pozostałe trasy: VeloRaba, VeloPrądnik i VeloRudawa są na etapie planowania lub budowy. Przebieg każdej ze wspomnianych tras został na mapie wyeksponowany i oznaczony odpowiednią tabliczką. Dodatkowo trasy zostały podzielone ze względu na rodzaj nawierzchni.
Tym sposobem rozróżniono:
- drogi asfaltowe dla rowerów, odseparowane od ruchu samochodowego;
- drogi szutrowe, ścieżki;
- drogi asfaltowe publiczne, przebieg w ruchu ogólnym (w większości są to odcinki o uspokojonym lub niewielkim ruchu samochodowym).
W przypadku, gdy przejazd danym odcinkiem jest niemożliwy (np. ze względu na budowę mostu) podano propozycje objazdów, a także łączenia tras. Oprócz klasycznej treści turystycznej na mapie zaznaczono także: miejsca obsługi rowerzystów (MOR-y), promy, miejsca z pracami budowlanymi, strome podjazdy i ostre zjazdy, miejsca niebezpieczne, drogi o zwiększonym natężeniu ruchu samochodowego. Jest również kilometraż prezentowanych tras. Poza trasami Velo Małopolska na mapie pokazano wszystkie szlaki rowerowe (głównie gminne, w znacznej części terenowe). Specjalna grafika pozwoliła na wyeksponowanie tras i szlaków rowerowych. "Małopolska na rowerze" to mapa/niezbędnik - obowiązkowe wyposażenie dla wszystkich rowerzystów o zacięciu turystycznym, szczególnie tych nastawionych na przejazdy długodystansowe na rowerach trekkingowych. Mapę offline można zakupić w aplikacji Traseo na urządzenia mobilne. Rok wydania 2024

Miejscowości na trasie