Gravel 138km Zamek + most Stobnica

Od 2015[3] roku, na sztucznie usypanej wyspie na stawach w pobliżu miejscowości Stobnica, powstaje imitacja średniowiecznego zamku. Budowla o wymiarach około 150 m długości i 100 m szerokości, z wieżą sięgającą według różnych źródeł 50 metrów, po ukończeniu będzie jedną z większych budowli tego typu w kraju[4]. Na planowanych piętnastu kondygnacjach ma się znaleźć 46 lokali mieszkalnych, które docelowo może zamieszkiwać do 97 osób, obsługiwane przez kolejne 10 osób[2].
Most w Stobnicy – most nad Wartą pomiędzy miejscowościami Stobnica i Brączewo w Polsce, w województwie wielkopolskim, na granicy powiatów szamotulskiego i obornickiego.

Stalowy most o długości 245 m i masie 600 t ma nitowaną konstrukcję kratownicową[1] o siedmiu przęsłach o rozpiętości od 17,8 m do 83,3 m[2] i jest zawieszony 18,2 m nad lustrem wody[2]. Konstrukcja wykorzystuje przęsła wspornikowe i podczepione do ich końców przęsła podwieszane zgodnie z systemem opracowanym przez Heinricha Gerbera[3]. Kratownicowe przęsło nurtowe jest nieznacznie dłuższe niż prześwit pomiędzy filarami i łączy się bezpośrednio z przęsłami blachownicowymi nad terenami zalewowymi, a w miejscu tego łączenia nie ma filarów[4]. Obiekt jest jednym z nielicznych w Polsce mostów wspornikowych[3]. Przez most przebiegała rozebrana jednotorowa[2] linia kolejowa Wronki–Oborniki[1].