The EuroVelo 7 route, known as the ‘Sun Route’, is an impressive cycling route of around 712 km in Germany, leading from the Baltic city of Rostock to Freilassing in Bavaria. The route offers not only diverse landscapes, but also cultural and historical richness, passing through numerous towns and regions of tourist interest.
Route, attractions
The route starts in Rostock, where the Warnemünde district with its characteristic lighthouse and Teepott building is worth a visit. It continues through the Mecklenburg Lake District, offering tranquil lakes and forests, as well as towns such as Güstrow and Krakow am See, where cyclists circumnavigate the Krakower See lake. Near Waren (Müritz), the route passes through the Müritz National Park, known for its extensive floodplains and rich fauna. Also along the route are the Nebel Lakes and the Drewitzer See nature reserve with Lübowsee und Dreiersee, offering peaceful places to rest and observe nature.
Traversing Brandenburg, cyclists pass Oranienburg and Fürstenberg/Havel, heading towards Berlin. The route follows the Havel River, offering picturesque views and numerous lakes, as well as the opportunity to explore the heritage of the German capital. In Berlin, it's worth staying longer to discover the city's wealth of monuments, museums and parks.
After leaving Berlin, the route leads to Potsdam, famous for the UNESCO-listed Sanssouci palace and garden complex. The region abounds in lakes and canals, which accompany cyclists as far as Bad Belzig.
The trail then heads south through Brandenburg, passing through towns such as Bruck and Bad Belzig before reaching Lutherstadt Wittenberg, a town closely associated with Martin Luther. In Wittenberg, it is worth visiting the Castle Church, on whose doors Luther proclaimed his 95 theses.
After leaving Wittenberg, the route takes you through Kleindröben, Dommitzsch and Torgau, where you will find the Renaissance castle Hartenfels and the historic Elbbrücke bridge. In Belgern, you can admire the baroque town hall and the picturesque Elbe waterfront. The route then leads to Meissen (Meißen), famous for its porcelain production and the Gothic cathedral and Albrechtsburg Castle.
In Dresden, the capital of Saxony, cyclists have the opportunity to visit numerous monuments such as the Zwinger, the Frauenkirche and the Semperoper. The city also offers a rich cultural and gastronomic offer. After leaving Dresden, the route leads through the picturesque countryside of Saxon Switzerland, where the landscape is varied with spectacular rock formations and the Elbe River valleys. Along the way, stop at Königstein to visit the impressive Königstein Fortress - one of the largest fortresses in Europe, picturesquely situated on a rocky plateau. The trail then leads to Stadt Wehlen, a charming town on the Elbe River, which is an excellent starting point for hiking in the Sächsische Schweiz National Park.
Signage
The German section of the EuroVelo 7 route, also known as D-Route 11 (D11), is largely well signposted and adapted to the needs of cyclists. Various types of signs can be found along the entire length of the route, which together form a coherent and clear off-road navigation. The main element is the EuroVelo signs - a white sign with a blue rectangle bearing the icon of a bicycle and the route number, EV7. These signs appear especially at more important sections and intersections.
Parallel to these signs there are signs of the national cycle route system - in this case D-Route 11. They usually consist of a white sign with a green graphic of a bicycle, supplemented with an additional sign with the number ‘D11’ and often the direction or kilometreage to the nearest towns. Depending on the region, EuroVelo 7 also runs partly along local cycle routes, so regional signage can also be found, e.g. with names of rivers, parks or towns.
In practice, signage is most complete in Mecklenburg and Brandenburg, where many sections have integrated EuroVelo, D11 and regional route signage. In Saxony and Bavaria, D11 signs and local cycle direction signs dominate, while strictly EuroVelo signs may appear less frequently. It is a good idea to bring an accurate map or GPS app with you, as signs may be missing or confusing in some places - especially when roads are being repaired, rebuilt or in dense urban areas.
Accommodation
A variety of accommodation options are available along the route, including campsites, guest houses and hotels. You should also consider staying overnight at canoe clubs (Kanuvereine), which often offer tent sites and access to showers and toilets for a small fee.
Difficulty level
The difficulty level of the German section of the EuroVelo 7 - Sun Route (D11) is considered easy to moderate, making it attractive to both novice cyclists and more experienced cycle tourists.
The route runs through varied landscapes - from coastal lowlands to the hilly regions of southern Germany - but most of its sections are characterised by good infrastructure, low gradients and quiet traffic. In particular the northern sections, which run through Mecklenburg, Brandenburg and Saxony, are flat and mainly run on asphalt or paved gravel cycle paths. They run along lakes, canals and rivers (such as the Havel and Elbe) and therefore do not require much physical exertion.
There can be greater challenges in the south, especially in Thuringia and Bavaria. There, the route becomes more hilly and some sections lead through woodland or country roads with moderate climbs.
In terms of surface, the vast majority of the route runs on tarmac cycle paths, separated from car traffic, or on well-maintained gravel roads. Occasionally there are sections of poorer quality, e.g. in forests or in rural areas, but these are short and do not represent a serious obstacle.
Rail connections along the route
The EuroVelo 7 route in Germany is perfectly integrated into the national rail network, making it extremely flexible and friendly to cyclists planning to travel in stages or wishing to shorten their route. Virtually the entire length of the route has railway stations, both in large cities such as Rostock, Berlin, Dresden, Nuremberg or Munich, as well as in the many smaller towns through which the route passes. This makes it possible to start or end the journey at any point, as well as to skip selected sections - particularly useful in the event of bad weather, injury or limited time.
In Germany, most regional trains (RE, RB) allow the carriage of bicycles without major formalities, although a separate bicycle ticket (so-called Fahrradkarte) is required. Long-distance trains (IC, ICE) can also carry bicycles, but the number of seats is limited and advance booking is necessary.
.....................................................................................................................................................................................................................
Szlak EuroVelo 7, znany jako „Sun Route”, to imponująca trasa rowerowa o długości około 712 km w Niemczech, prowadząca od bałtyckiego Rostocku aż do Freilassing w Bawarii. Trasa ta oferuje nie tylko różnorodne krajobrazy, ale także bogactwo kulturowe i historyczne, przechodząc przez liczne miasta i regiony o znaczeniu turystycznym.
Przebieg trasy, atrakcje
Trasa rozpoczyna się w Rostocku, gdzie warto odwiedzić dzielnicę Warnemünde z jej charakterystyczną latarnią morską i budynkiem Teepott. Dalej prowadzi przez Pojezierze Meklemburskie, oferując spokojne jeziora i lasy, a także miasta takie jak Güstrow i Krakow am See, gdzie rowerzyści objeżdżają jezioro Krakower See. W okolicach Waren (Müritz) szlak przebiega przez Müritz National Park, znany z rozległych rozlewisk i bogatej fauny. Na trasie znajdują się również jeziora Nebel oraz rezerwat przyrody Drewitzer See mit Lübowsee und Dreiersee, oferujące spokojne miejsca do odpoczynku i obserwacji przyrody.
Przemierzając Brandenburgię, rowerzyści mijają Oranienburg i Fürstenberg/Havel, kierując się ku Berlinowi. Szlak prowadzi wzdłuż rzeki Havel, oferując malownicze widoki i liczne jeziora, a także możliwość poznania dziedzictwa stolicy Niemiec. W Berlinie warto zatrzymać się na dłużej, by odkryć bogactwo zabytków, muzeów i parków miejskich.
Po opuszczeniu Berlina trasa prowadzi do Poczdamu, znanego z zespołu pałacowo-ogrodowego Sanssouci, wpisanego na listę UNESCO. Region ten obfituje w jeziora i kanały, które towarzyszą rowerzystom aż do miejscowości Bad Belzig.
Dalej szlak kieruje się na południe przez Brandenburgię, przechodząc przez miejscowości takie jak Bruck i Bad Belzig, zanim dotrze do Lutherstadt Wittenberg – miasta ściśle związanego z Marcinem Lutrem. W Wittenberdze warto odwiedzić Kościół Zamkowy, na którego drzwiach Lutra ogłosił swoje 95 tez.
Po opuszczeniu Wittenbergi, trasa prowadzi przez Kleindröben, Dommitzsch i Torgau, gdzie znajduje się renesansowy zamek Hartenfels oraz historyczny most Elbbrücke. W Belgern można podziwiać barokowy ratusz oraz malownicze nabrzeże Łaby. Szlak następnie wiedzie do Miśni (Meißen), słynącej z produkcji porcelany oraz gotyckiej katedry i zamku Albrechtsburg.
W Dreźnie, stolicy Saksonii, rowerzyści mają okazję zwiedzić liczne zabytki, takie jak Zwinger, Frauenkirche czy Semperoper. Miasto oferuje również bogatą ofertę kulturalną i gastronomiczną. Po opuszczeniu Drezna trasa prowadzi przez malownicze tereny Szwajcarii Saksońskiej, gdzie krajobraz urozmaicają spektakularne formacje skalne i doliny rzeki Łaby. Po drodze warto zatrzymać się w Königstein, aby zwiedzić imponującą twierdzę Königstein – jedną z największych warowni w Europie, malowniczo położoną na skalnym płaskowyżu. Następnie szlak wiedzie do Stadt Wehlen, urokliwego miasteczka nad Łabą, będącego doskonałym punktem wypadowym do pieszych wędrówek po Parku Narodowym Sächsische Schweiz.
Oznakowanie
Niemiecki odcinek trasy EuroVelo 7, znany również jako D-Route 11 (D11), jest w dużej mierze dobrze oznakowany i dostosowany do potrzeb rowerzystów. Na całej długości trasy można spotkać różne typy znaków, które razem tworzą spójną i czytelną nawigację w terenie. Podstawowym elementem są znaki EuroVelo — biały znak z niebieskim prostokątem, na którym znajduje się ikona roweru oraz numer trasy, czyli EV7. Tabliczki te pojawiają się zwłaszcza na ważniejszych odcinkach i skrzyżowaniach.
Równolegle z tymi oznaczeniami występują znaki krajowego systemu tras rowerowych – w tym przypadku D-Route 11. Składają się one zazwyczaj z białej tabliczki z zieloną grafiką roweru, uzupełnioną o dodatkową tabliczkę z numerem „D11” i często kierunkiem lub kilometrażem do najbliższych miejscowości. W zależności od regionu, EuroVelo 7 przebiega również częściowo wzdłuż lokalnych tras rowerowych, dlatego można spotkać także regionalne oznaczenia, np. z nazwami rzek, parków lub miejscowości.
W praktyce oznakowanie jest najbardziej kompletne w Meklemburgii i Brandenburgii, gdzie wiele odcinków ma zintegrowane oznaczenia EuroVelo, D11 i regionalnych szlaków. W Saksonii i Bawarii dominują znaki D11 oraz lokalne kierunkowskazy rowerowe, natomiast znaki stricte EuroVelo mogą pojawiać się rzadziej. Warto mieć ze sobą dokładną mapę lub aplikację GPS, ponieważ w niektórych miejscach – szczególnie przy remontach, przebudowach dróg lub w gęstym terenie miejskim – może brakować oznaczeń lub mogą one być mylące.
Noclegi
Wzdłuż trasy dostępne są różnorodne opcje noclegowe, w tym kempingi, pensjonaty i hotele. Warto również rozważyć noclegi w klubach kajakowych (Kanuvereine), które często oferują miejsca na namioty oraz dostęp do pryszniców i toalet za niewielką opłatą.
Poziom trudności
Poziom trudności niemieckiego odcinka trasy EuroVelo 7 – Sun Route (D11) uznawany jest za łatwy do umiarkowanego, co czyni go atrakcyjnym zarówno dla początkujących rowerzystów, jak i bardziej doświadczonych turystów rowerowych.
Trasa prowadzi przez zróżnicowane krajobrazy – od nadmorskich nizin po pagórkowate rejony południowych Niemiec – jednak większość jej odcinków cechuje się dobrą infrastrukturą, niewielkimi przewyższeniami i spokojnym ruchem drogowym. W szczególności odcinki północne, biegnące przez Meklemburgię, Brandenburgię i Saksonię, są płaskie i prowadzą głównie po asfaltowych lub utwardzonych szutrowych ścieżkach rowerowych. Przebiegają one wzdłuż jezior, kanałów i rzek (jak Havel czy Łaba), dzięki czemu nie wymagają dużego wysiłku fizycznego.
Większe wyzwania mogą pojawić się na południu, zwłaszcza w Turyngii i Bawarii. Tam trasa staje się bardziej pagórkowata, a niektóre odcinki prowadzą przez tereny leśne lub wiejskie drogi z umiarkowanymi podjazdami.
Pod względem nawierzchni, zdecydowana większość trasy prowadzi po asfaltowych drogach rowerowych, odseparowanych od ruchu samochodowego, lub po dobrze utrzymanych drogach szutrowych. Sporadycznie zdarzają się odcinki o gorszej jakości, np. w lasach lub w rejonach wiejskich, ale są one krótkie i nie stanowią poważnego utrudnienia.
Połączenia kolejowe wzdłuż trasy
Trasa EuroVelo 7 w Niemczech jest doskonale zintegrowana z krajową siecią kolejową, co czyni ją wyjątkowo elastyczną i przyjazną dla rowerzystów planujących podróż etapami lub chcących skrócić trasę. Praktycznie na całej długości szlaku znajdują się stacje kolejowe, zarówno w dużych miastach, jak Rostock, Berlin, Drezno, Norymberga czy Monachium, jak i w wielu mniejszych miejscowościach, przez które przebiega trasa. Dzięki temu możliwe jest rozpoczęcie lub zakończenie podróży w dowolnym punkcie, a także pominięcie wybranych odcinków — co szczególnie przydaje się w razie złej pogody, kontuzji czy ograniczonego czasu.
W Niemczech większość pociągów regionalnych (RE, RB) umożliwia przewóz rowerów bez większych formalności, choć wymagany jest osobny bilet na rower (tzw. Fahrradkarte). W pociągach dalekobieżnych (IC, ICE) również można przewozić rowery, ale liczba miejsc jest ograniczona i konieczna jest wcześniejsza rezerwacja.
