Mosty i ich pozostałości na Nogacie.
Wiadukt kolejowy linii nr 9 Gdańsk - Warszawa.
Pomnik Celników w Kałdowie.
Dawna kolejka wąskotorowa.
Schron dla dział tradytorowych (1914).
Fort piechoty 2 (1899-1901 lub 1903). Schron główny piechoty z wartownią. Zabezpieczenie dostępu do twierdzy wzdłuż drogi ze Sztumu.
Bateria artylerii (1899-1901 lub 1901-1903). 2 schrony amunicyjne (MR L w ruinie i MR P), 6 stanowisk dla armat, 4 schrony dla artylerzystów, 2 ceglane stanowiska obserwacyjne.
Bateria artylerii (1899-1901 lub 1901-1903). 2 schrony amunicyjne (MR L i MR P), 6 stanowisk dla armat, 4 schrony dla artylerzystów, 2 ceglane stanowiska obserwacyjne.
Fort piechoty 1 (1903). Schron główny piechoty z wartownią. Zabezpieczenie dostępu do twierdzy od prawego brzegu Nogatu.
Schron artylerzystów (1914). Dodatkowy dla baterii B 1.
Schron artylerzystów (1914). Dodatkowy dla baterii B 2.
Ruina schronu obserwacyjnego (z okresu II wojny światowej).
Fort piechoty 3a (1902). Schron główny piechoty z wartownią. Zabezpieczenie dostępu do twierdzy od strony południowej.
Fort piechoty 3b (1902). Schron główny-dodatkowy dla IW 3a. Zabezpieczenie dostępu do twierdzy od strony południowej.
Fort piechoty 4a (1899-1901 lub 1903). Schron główny piechoty z wartownią. Zabezpieczenie dostępu do twierdzy od strony południowej z linią kolejową z Kwidzyna.
Fort piechoty 4b (1899-1901 lub 1903). Schron główny piechoty- dodatkowy dla IW 4a. Zabezpieczenie dostępu do twierdzy od strony południowej z linią kolejową z Kwidzyna i drogą brukowaną.
Schron dla dział tradytorowych (1914).
Schron amunicyjny (1914). Dla baterii 3, która nie została zbudowana.
Schron artylerzystów (1914).
Schron amunicyjny (1914).
Schron artylerzystów (1914). Dodatkowy dla baterii B 4.
Bateria artylerzystów (1900-1901 lub 1901-1903). Relikty (zasypane i zalane).
Schron artylerzystów (1914). Dodatkowy dla baterii B 3, która nie powstała. Zasypany.
Most forteczny nad Kanałem Młynówki (Juranda).
Schron artylerzystów (1914).
Schron amunicyjny (1914). Niedostępny (teren prywatny).
Schron piechoty (1914). Ruina
Fort piechoty 5b (1901-1902). Schron główny piechoty- dodatkowy dla IW 5a. Zabezpieczenie dostępu do twierdzy od strony południowo-wschodniej.
Fort piechoty 5a (1901-1902). Schron główny piechoty z wartownią. Zabezpieczenie dostępu do twierdzy od strony południowo-wschodniej.
Schron dla dział tradytorowych (1914).
Schron dla dział tradytorowych (1914).
Fort piechoty 6 (1899-1903 lub 1900-1901). Dwa schrony główne piechoty, schron amunicyjny, bateria artylerii B5, centrala artyleryjska. Zabezpieczenie dostępu do twierdzy od strony wschodniej. Niedostępny (teren wojskowy).
Bateria artylerii (1908-1909). Niedostępna (teren wojskowy).
Schron dla dział tradytorowych (1914).
Bateria artylerii (1899-1901 lub 1901-1903). Niedostępna (teren wojskowy).
Schron artylerzystów (1914). Dodatkowy dla baterii B 8. Niedostępny i niewidoczny (teren wojskowy).
Fort piechoty 7 (1899-1902 lub 1900-1901). 2 główne schrony piechoty z wartownią. Zabezpieczenie dostępu do twierdzy od strony wschodniej z linią kolejową z Królewca.
Schron dla dział tradytorowych (1914).
Most kolejowy nad Kanałem Młynówki (Juranda).
Bateria artylerii (1900-1901 lub 1901-1903). Niedostępna (teren wojskowy).
Schron artylerzystów (1914). Dodatkowy dla baterii B 9. Niedostępny (teren wojskowy).
Najciekawsze
Najnowsze
W pobliżu
Rower 
Rower górski 
Rower szosowy 
Rower turystyczny 
Pieszo 
Bieganie 
Turystyka górska 
Piesza wycieczka 
Nordic Walking 
Moto 
Samochód 
Motocykl 
4x4 
Woda 
Kajak 
Żeglarstwo 
Inne jednostki pływające 
Zima 
Narty biegowe i śladowe 
Ski Tour 
Narty zjazdowe i snowboard 
Łyżwy 
Pozostałe 
Paralotnia 
Konno 
Samolot 
Rolki 
Hulajnoga 
Inne 
PRO
1.3
Skomentuj